Greg suggère d'autres signaux de la main tels que ceux-ci:
Surfaceur – main en haut tournant en rond frénétiquement comme une lumière.
Traverse de chemin – On ne fait pas signe à celui qui nous suit de traverser, chacun décide par lui-même. Il est toutefois acceptable de pointer les voitures qui s’en viennent.
Un signal de la main tout spécialement s’il y a problème mécanique.
D'autres consignes forts intéressantes
Si un arrêt est requis, se ranger sur l’extrême droite IMMÉDIATEMENT et ce en tout temps.
JAMAIS d’arrêt en ligne double (côte à côte)
Si vous avez un incident dans le sentier, enlevez-vous immédiatement du chemin, d’autres s’en viennent certainement.
Toujours se ranger dans un endroit bien visible des autres motoneigistes.
Si vous restez pris, ne faites pas de crise de cœur en essayant de vous en sortir, prenez votre temps, préparer le chemin pour sortir et attendez...
Soyez toujours prêt à réagir rapidement.
Dépassement d'une motoneige lorsque requis
Faite savoir que vous êtes là en placant vos lumières dans leurs rétroviseurs avant d'effectuer un dépassement.
Effectuer le dépassement le plus rapidement possible, jamais dans les détours ou dans les côtes.
Retourner rapidement sur votre droite après le dépassement.
Être conscient que certaines personnes n'ont peut-être:
A)Pas vues que vous êtes derrière
B)Pourraient ne pas laisser un espace suffisant pour le dépassement
C)Louvoient d’un côté à l’autre
D)Peuvent avoir une attitude moins conciliante que d'autres et ne pas favoriser un dépassement sécuritaire
Rester calme et réfléchir avant de faire une manoeuvre
Prenez en considération, le temps de réaction, la visibilité, l’imprévu possible, vous décidez de votre vitesse et de votre distance entre chaque motoneige..
Ne pas suivre dans la poudredrie de l'autre motoneige afin de demeurer visible des autres
Fréquemment, ayez un contact visuel (lumière) avec la motoneige vous précédant. Si vous ne le voyez pas, ralentissez jusqu’à ce que vous la voyez réapparaître ou arrêtez-vous. Pesez légèrement sur les freins 2 ou 3 fois et repartez (il saura que vous l’avez vu).
Si l’attente est anormalement longue, tournez-vous dans un endroit visible (sécuritaire) et aller voir ce qui se passe en arrière. Ne bloquez pas le sentier quand vous vous tournez et choisissez bien l’endroit si vous sortez du sentier pour vous retourner.
Si le problème est majeur, restez calme, quelqu’un viendra vous retrouver.
Parce que les statistiques ne mentent pas...
Cinquante-huit pour cent des accidents mortels surviennent entre 18 h et 6 heures du matin et 33 %, entre midi et 18 h. Par ailleurs, 40 % découlent d'une perte de contrôle et 27 %, d'une collision entre une motoneige et un autre véhicule. Près de 16 % des décès font suite à une noyade. Source: Sureté du Québec
À faire et ne pas faire en ce qui concerne la sécurité en motoneige
Nous vous recommendons fortement de lire et de suivre ces règles de sécurité en motoneige, bonne saison.
TOUJOURS :
Avant de partir :
Informer les autres de votre destination et de l'heure d'arrivée prévue.
Inspecter votre motoneige pour s'assurer de sa bonne condition mécanique.
Porter des vêtements adéquats pour prévenir l'hypothermie – se rappeler que les enfants sont particulièrement sensibles au froid.
Emporter des trousses de premiers soins et de survie.
Sur le sentier :
Conduire dans les limites de vos capacités.
Utiliser les sentiers de motoneige où et quand c'est possible.
Rester sur le côté droit du sentier.
Réduire la vitesse en territoire inconnu.
Faire attention en traversant des routes et des voies ferrées.
La nuit :
Ralentir! Votre projecteur limite votre champ de vision. Plus vous voyagez lentement, moins vous avez besoin de distance pour arrêter.
Éviter de conduire sur l'accotement des routes où les lumières des motoneiges ou des véhicules peuvent créer de la confusion
Sur les lacs et les rivières :
Être au courant des conditions de la glace et, dans le doute, vérifier auprès des autorités locales ou de votre club local.
Porter des vêtements de sauvetage.
Rappelez-vous également de traiter le plein air avec respect et d'être plein d'égards pour la faune!
Ne jamais conduire une motoneige avec les facultés affaiblies par l'alcool ou les drogues. Le slogan « Motoneige et alcool, JAMAIS» ce doit d'être gardé à l'esprit en tout temps
Ne jamais conduire sur les voies ferrées.
Ne jamais conduire seul.
Ne jamais laisser des enfants sans surveillance avec des motoneiges pour bambins.
Ne jamais laisser de jeunes enfants seuls dans des traîneaux de motoneige.
Ne jamais voyager avec des bébés.
N'oubliez pas, la sécurité est l'affaire de tout le monde!
